飛行機たちは「ある」と答えます（B-17は闇（？？？）に溺れた）
戦車たちは信じている子もいればそうでない子もいるので曖昧な返事をするかも
M4は「無いけど居ると思う」、IV号は「そもそもいない」
艦たちは信じてる子のほうが少ないかもしれませんが、終りが来る時に見えるものがあるかもしれない…
P-51が神様を見つけたのは今日だと思っています
1940年に初飛行をした彼は約2年を地上に近い場所で働いてきました
もちろんA型も伊差川は大好きです
しかし伊差川家のP-51はよく思っていなかったよう…
これはなんとなく漫画にも描きました
（あの漫画思えば2…？３…年？も前になるんですね、はやいなぁ）
実はMustang Mk.Xの初飛行後の一ヶ月強、
11月30日にアリソンライセンスのマーリンを搭載したXP-51Bが初飛行をしています
この時にオーバーヒートを起こしてしまうのでした…
しかしMustang Mk.Xの試験飛行での優れた性能の実績でそのままB型の生産は続行されます
Mustang Mk.Xは採用されませんでしたがこうしてB/Cに成果を受け継ぎました
本人は腑に落ちていないようですがA-36の説得（？）もあって、受け入れる形になります
置いて来たものもありますが彼は「A」から先に進んだことを少しも後悔していません
これから先どんなに辛くても、笑っても、泣いても、どんなに他の戦闘機の居場所を奪っても後ろを振り返ることは無い子だったと思っています
愛する神様たちがくれた機体（からだ）とエンジン（しんぞう）を抱いて
彼は今も誇り高く空を翔けるのだと思います。
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